武汉浩川海科水下工程有限公司
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浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。 如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。 但多数情况是岸边预制的管段与水系平行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。 管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。 管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。
尽管海洋结构物在海底安装的精度已经提高,尽管使用装备了卫星定位系统且功能更加强大的动力定位铺管船,但是对所有水下施工或者连接操作的位置还需要进行预调查。预调查的主要内容包括,确定水下结构物的精确几何形状,确定工作现场的海底情况(如果必要的话),评估能见度和潮汐情况等。在管道被埋设的场合,还需要采用声纳或者磁力探测设备找到管道。如果管道被埋设,则必须进行开挖,以使人员、设备能够进入工作现场。挖掘操作与海底情况密切相关。