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水下切割是水下工程中另一項的工作。隨著經濟的不斷發展,水下切割的用途日益廣泛。在進行水下切割時應注意一些什么事項?
水下切割按切割原理可分為水下熱切割、水下爆炸切割和水下機械切割 3類。水下操作時必須嚴格按照水下工作切割事項進行,主要包含以下幾項:
1、工程狀況檢查。在進行水下切割前應首先明晰工作目標和工作步驟。查明被切割件的性質和結構特點。是否存在易燃易爆或有毒物質。并針對情況對一些設備和人員進行分配。防止水下安全隱患和安全事故的發生。提高工作效率,不做無用功。
2、水況氣象檢查。為保證潛水員水下作業的安全性,下水作業前必須調查作業區的氣象、水溫、留宿以及有無旋窩等情況。潛水員須持有國家頒發的相應資質。嚴格按照水下安全操作規范執行。
3、下水前潛水設備檢查。潛水員下水前應首先檢查潛水設備是否能夠正常工作,并配備通訊工具,及時和岸上工作人員聯系,匯報水下狀況并接受指導。
4、進行水下切割時應注意不得懸浮在水中作業。應實現安裝操作平臺或在物件上選擇安全操作位置。避免出現安全隱患。
水下焊接與切割安全措施水下焊接與切割安全工作的一個重要特點是,有大量、較多方面的準備工作,一般會出現如下幾個方面:
①調查作業區域氣象、水深、水溫、流速等環境情況。水面風力應小于6級、作業點水流流速小于0.1~o.3m/s時,方可進行作業。
②水下焊割前應需查明被焊割件的性質和結構特點,弄清楚作業對象內是否存有易燃、易爆和有毒物質。對可墜落、倒塌物體要適當做固定,尤其是水下切割時應特別注意,防止砸傷、損傷供氣管及電纜。
③下潛前,在水上應對焊、割設備及工具、潛水裝具、供氣管和電纜、通訊聯絡工具等的絕緣、水下切割公司水、密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1.5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗,膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應每隔o.5m捆扎牢固,以免相互絞纏。人水下潛后,應及時整理好供氣管、電纜和信號繩等,使其處于安全位置,以免損壞。
④在作業點上方,半徑相當于水深的區域內,不得同時進行其他作業。因水下操作過程中會有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面,水上人員應有防火準備措施,并應將供氣泵置于上風處,以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。
⑤操作前,操作人員應對作業地點進行安全處理,移去周圍的障礙物;水下焊割不得懸浮在水中作業,應事先安裝操作平臺,或在物件上選擇安全的操作位置,避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內。
⑥潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置,當一切準備工作就緒,在取得支持人員同意后焊割人員方可開始作業。
⑦從事水下焊接與切割工作,必須由經過專門培訓并持有此類工作許可證的人員進行。
污水管封堵是水下工程中的一個項目,其實真正實施起來是很容易遇到一些問題的,因為如果讓污水等污染物泄露,是會給水的生態帶來污染,因此需要水下人員在施工前做好以下準備。
第一、了解水池的構造情況。為了潛水員在水下開展維修工作時不多耗時,所以在下水前,每位工作人員必須熟知水下的環境。并對要進行維修的工程體進行詳細的了解。同時對整個維修的步驟做到耳熟能詳。這樣下水后,工作人員就能以Z快的速度進行維護。
第二、潛水員下水前狀況。下水前一定要對附近的水文環境特別是水下環境、溫度以及流速等做到心中有數,這樣能夠幫助工作人員選擇Z適合自己的裝備,以避免各類水下突發的狀況發生。
第三、水下堵漏操作需謹慎。在進行水下切割,水下焊接等破壞或重修等動作時,一定要做好相應的防護工作,以避免在進行維修時造成內部的污水泄漏對周圍自然環境造成侵害。
第四、水下工作結束確認。在對泄漏或者其他工程體進行維修完畢時一定要做到再三確認,以避免二次修補的狀況發生,給消費者和潛水人員造成不必要的麻煩。
一、水下打撈的概念
水下打撈指的是對沉沒于水下物體進行打撈的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物、尸體等。而在航道、港口水域中的打撈工程,主要是以清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性非常技術,涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等相關技能。
二、打撈作業必須遵守以下原則
1、穩妥可靠:由于水下打撈作業過程中未知因素很多,根據這些未知因素的特點,必須以穩妥可靠的原則,在各方面都要做好充分的準備,切忌急躁情緒,必須做到穩妥可靠。
2、嚴禁周密:必須以嚴緊的工作態度,周密的思考問題,謹慎細致地做好各個環節的工作。在制訂打撈方案方案之前,要從整個過程去考慮,反復考證,不斷完善每個環節。這不環節實際上是Z重要的一步,如有失誤可能是致命的危險”。
3、隨機應變:水下打撈過程中,當出現突發情況時,對原本制定方案或計劃進行必要的做出調整與改變,這也是施工過程中常見的情形。水下打撈工程所以在打撈過程中隨機應變是項目經理必須具備的能力。當自身力量不足以勝任時,應請外部力量支援或采用新裝備, 新技術。
4、總結提高:每個打撈工程面對的情況都不一樣,每一次實踐都會給你帶來經驗和提高。平時要注意搜集整理資料,每個工程完工后都應建立完整的技術檔案,全面總結經驗教訓,認真反思,悟出真諦。
四、水下打撈方法
a、封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后,將船內的水抽出,使船浮起,因封補嚴密困難,風浪大時難作業,故較少采用。
b、浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后,借浮力將沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、安全。
c、船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底,用打撈船上的起重設備將沉船提起,打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業。
d、泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內,排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,且減少或免去封艙工作,也適應海上風浪下作業。
e、圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時,可筑堰于沉船的周圍,抽出堰內的水,將沉船封補或修復,再灌水將船浮起后拆除圍堰。
f、充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。